Proč se letadlo při přistání houpe?
Úplně se vyhnout pocitu turbulence nelze, ale některá sedadla v kabině mohou intenzitu tohoto vjemu mírně snížit. Zarezervujte si své místo předem a prodiskutujte své obavy s personálem, který vám pomůže získat pohodlné sedadlo, kde bude letadlo méně hrbolaté.
Kdy nastává turbulence?
Když rychle se měnící pohyby vzduchu narazí na letadlo, dochází k turbulenci. To se obvykle stává, když letadla přelétají hory nebo dokonce velké budovy, protože proudění vzduchu v těchto oblastech je nerovnoměrné. Může k tomu také dojít, když letadlo proletí v blízkosti bouřky nebo jiného typu nestabilní vzduchové hmoty. Turbulence bývají nejhorší během vzletu a přistání, protože proudění vzduchu v nižších výškách je chvění.
Klasifikace turbulence
Turbulence se dělí na mírné, střední a těžké.
1. Lehká turbulence – drobné, nepravidelné změny nadmořské výšky nebo polohy:
- tekutiny se protřepávají, ale nestříkají z kelímků;
- s vozíky lze snadno manévrovat;
- Cestující mohou cítit mírné napětí bezpečnostních pásů.
2. Mírná turbulence. Ke změnám dochází v důsledku nadmořské výšky nebo polohy, ale s větší intenzitou než mírné turbulence. Letadlo zůstává po celou dobu pod kontrolou:
- tekutiny stříkající z kelímků;
- obtížné chodit nebo stát bez vyvažování nebo držení se na vozíku je obtížné manévrovat;
- Cestující pociťují určitý tlak na bezpečnostní pás.
3. Silné turbulence. Velké, náhlé změny nadmořské výšky. Obvykle způsobuje velké kolísání rychlosti vzduchu:
- předměty padají;
- chůze je nemožná;
- Cestující jsou nuceni zapnout bezpečnostní pásy.
Proč se letadlo třese v oblacích?
Krátká odpověď je kvůli turbulenci.
Piloti sledují turbulence pomocí speciálních radarů, než aby se jen dívali z okna letadla. Během vzletu nebo přistání jsou turbulence nejvíce patrné, když letadlo klesá vrstvou mraků. Pro piloty jsou mraky prvky, kterým se snaží vyhnout. Mraky mají tendenci vytvářet kolem sebe oblasti nízkého tlaku a to může způsobit mírný pohyb objektu. To je patrnější v případě velkých bouřkových mraků.
Mohou se piloti vyhnout turbulencím?
Podívejme se na turbulence. Existuje mnoho různých důvodů, proč se hladký vzduch stává turbulentním:
- Konvektivní aktivita v bouřkách a kolem nich vytváří turbulentní vzduch.
- Rotující vzduch proudící přes hory může být turbulentní.
- Vzduch, kterým proletělo jiné, těžší letadlo, může být turbulentní kvůli vírům, které po něm zůstaly a které vycházejí ze špiček křídel.
- A přechod do/z velmi kompaktního tryskového proudu může být turbulentní.
To vše si piloti uvědomují a při dobré předpovědi počasí mohou předvídat turbulence na své trase. Dobří piloti se turbulencím z větší části vyhýbají, ale čas od času nezbývá, než vstoupit do oblasti očekávaných turbulencí a vypořádat se s nimi.
Pokud piloti nemají jinou možnost, upraví rychlost na výrobcem doporučenou rychlost turbulence. Tím je zajištěno, že pokud se letadla dotkne silný poryv, křídla zažijí „mini-stall“, aniž by došlo k jakémukoli mechanickému poškození letadla. Cestujícím se to může zdát jako náhlý pokles, ale ve skutečnosti jde jen o 300-500 metrovou změnu nadmořské výšky. Poté se vše vrátí do normálního letu, aniž byste museli cokoli dělat.
Piloti se tak vyhýbají turbulencím, kdykoli je to možné.
Výběr nejlepších sedadel, kde se letadlo méně třese při turbulencích
Ukazuje se, že nepříjemné chvíle můžete poněkud zmírnit výběrem správného místa. Nejlepší sedadla v letadle pro snížení intenzity turbulencí jsou ta umístěná přímo v oblasti křídel letadla. To je obvykle někde mezi řádky 10 a 30, ale ověřte si u své letecké společnosti umístění řádků, protože se liší podle letadla.
Důvod otřesů v různých částech kabiny
Proč se ocas letadla víc třese? Křídla letadla ho udržují v plynulém pohybu, zatímco ocas letadla se může více kývat. Rozdíl je nepatrný, ale sezení uprostřed nebo vpředu znamená, že budete méně vystaveni turbulencím. To vám může pomoci cítit se lépe jak fyzicky, tak psychicky.
Než poletíš
Abyste si zajistili požadované místo na letu, zarezervujte si ho alespoň několik týdnů předem a při rezervaci uveďte číslo svého sedadla. Pokud má váš let volná místa, odbavte se online a doražte na letiště dříve, abyste mohli být v první vlně cestujících na palubu letadla.
Pokud máte zdravotní stav, který vyžaduje speciální sedadla, abyste se vyhnuli turbulencím, kontaktujte personál letiště před odletovou bránou a požádejte o rezervaci.
Další tipy
Když nastoupíte do letadla, informujte letušky o svých obavách a nechte je, ať vám pomohou najít sedadlo, kde se budete cítit nejpohodlněji. Časopis, příběh nebo kniha hádanek může být vítaným rozptýlením během vzletu a přistání a po zbytek času můžete zapnout elektronická zařízení, jako jsou sluchátka nebo notebooky, abyste se zabavili.
Abyste minimalizovali stres, vyhněte se pohledu z okna letadla. Pamatujte, že letadla zvládnou mnohem více než jen mírné turbulence, které pravděpodobně pocítíte během letu, a létání je bezpečnější než řízení.
9 způsobů, jak získat to nejlepší místo
1. Připojte se k věrnostnímu programu. Toto je nejspolehlivější taktika, kterou můžete použít. Poskytnutí čísla věrnostního programu při rezervaci znamená dlouhou cestu k získání dobrého místa, zvláště pokud jste loajální a vysoce postavený člen.
2. Kupte si vstupenky předem. Počet míst, která jsou k dispozici pro rezervaci předem, se s blížícím se datem cesty snižuje. Pokud si nemůžete koupit letenky alespoň několik týdnů předem, nezapomeňte se co nejdříve zaregistrovat online, abyste si vybrali své místo, nebo se dostaňte na letiště dříve, pokud online odbavení není k dispozici.
3. Kupte si sedadlo, kde se letadlo méně třese. Mnoho leteckých společností nyní nabízí sedadla v ekonomické třídě s extra prostorem pro nohy za malý příplatek. Například sedadla „Even More Space“ od JetBlue, z nichž mnohé jsou ve výstupních řadách, mají až 3 palce navíc.
4. Vyberte si nejlepší sedadlo v letadle při rezervaci. Většina webových stránek leteckých společností a rezervačních systémů vám umožňuje vybrat si místo při nákupu letenky nebo se vrátit k rezervaci po prvním nákupu a vybrat místo později. V mnoha případech je tento proces zdarma, ale některé letecké společnosti si přidávají další poplatky za předvýběr sedadla. Pokud nevidíte místo, které by vyhovovalo vašim potřebám, zvažte, zda se znovu přihlásíte s rezervací, protože se datum vaší cesty blíží, abyste zjistili, zda se mezitím něco neotevře.
5. Při registraci potvrďte své místo. Většina leteckých společností umožňuje cestujícím odbavit se online 24 hodin před odletem. V tomto okamžiku můžete potvrdit umístění, které jste již vybrali, nebo dokonce vybrat to nejlepší.
6. Máte-li pochybnosti, zeptejte se. Jakmile se dostanete na letiště, zeptejte se, zda se otevřela nová místa. Pokud ostatní cestující upgradují na business třídu nebo se nedostaví na let, můžete mít štěstí a získat lepší sedadlo, kde je letadlo méně hrbolaté.
7. Buďte konkrétní. Pokud přesně víte, o kterou lokalitu máte zájem, bude pro vás snazší ji získat. Místo toho, abyste požádali o „dobré sedadlo“, zkuste požádat o „sedadlo v uličce blízko předního sedadla“ nebo „místo v řadě u výstupu“. S větší pravděpodobností dostanete to, co chcete (nebo přijatelnou náhradu).
8. Informujte svého agenta. Pokud máte zdravotní postižení nebo zdravotní stav nebo potřebujete sedět v blízkosti malých dětí, dejte vědět agentovi. Většina udělá vše pro to, aby vás uspokojila.
9. Na laskavosti záleží. Přistupujte k agentům leteckých společností zdvořile. Celý den slyší stížnosti a požadavky. Chovejte se k nim jako profesionálové a možná vás překvapí.
Letadlo je právem považováno za jeden z nejpohodlnějších druhů dopravy, protože umožňuje rychle a pohodlně překonat obrovské vzdálenosti. Tam, kde lidé kdysi trávili měsíce plavbou na lodích nebo jízdou v kočárech, dnes k nim doletíte v řádu hodin. Pravděpodobně jste již nejednou letěli letadlem na dovolenou nebo na služební cestu na dlouhé vzdálenosti.
Ale i přes oblibu letadel mnoho lidí o tomto druhu dopravy některé věci neví a letecké dopravy se bojí. Shromáždili jsme k nim nejčastější dotazy a odpovědi do jednoho článku.
Proč zhasínají světla během vzletu a přistání?
Většina lidí nechápe, proč by měla být světla zhasnuta, když letadlo startuje a přistává. To je překvapivé a dokonce nepříjemné, pokud letíte večer nebo v noci. Ukazuje se, že důvodem jsou bezpečnostní předpisy. V případě nouze může tma nastat sama o sobě a je důležité, aby ji cestující uměli navigovat. Například rychle evakuovat z kabiny. V letadle proto zhasínají světla, aby si jejich oči zvykly na tmu.
Proč se při vzletu a přistání musí zvedat opěradla sedadel?
Také, když letadlo vzlétne a přistane, letušky žádají cestující, aby si zvedli opěradla. Opět jde o bezpečnost. Zvýšená opěradla umožní lidem mnohem rychleji opustit svá sedadla v případě náhlé evakuace.
Proč vypínat elektronická zařízení v letadle?
Kromě výše uvedeného můžete být po vzletu požádáni o vypnutí mobilních telefonů, notebooků a tabletů. To je způsobeno skutečností, že piloti kontaktují řídící věž a dostávají povolení ke vzletu. Elektrické spotřebiče cestujících mohou způsobovat rušení. Pravda, toto pravidlo platí spíše pro starší modely letadel.
Proč jsou na palubě popelníky?
Je známo, že kouření je při cestování letadlem zakázáno. Ale když uvidíte popelník na toaletě letadla, možná se divíte: proč tam je? Odpověď je jednoduchá: ne všichni cestující dodržují přísná pravidla. A pro takové porušovatele, aby neházeli nedopalky do záchodu nebo jinam, jsou instalovány popelníky. A aby přestupek nezůstal nepotrestán, jsou na toaletách umístěny detektory kouře. Kuřák bude okamžitě odhalen, zaplatí pokutu a bude zařazen na černou listinu, což mu znemožní v budoucnu využívat služeb této letecké společnosti.
Vyhazuje se obsah toalet do vzduchu?
Mnozí jsou upřímně zmateni tím, kam se poděl veškerý odpad z toalet na palubě letadla. Někteří dokonce naznačují, že přímo do vzduchu. Ve skutečnosti odpad končí ve speciálních kontejnerech, které se následně čistí na zemi.
Proč okénka potřebují otvory?
Ne každý ví, že okna letadel nejsou jedno pevné silné sklo, ale tři husté vrstvy. Právě tato struktura způsobila, že se v nich objevily díry. Chrání panely před zamlžením a prasklinami při náhlých změnách teplot a velkém zatížení oken.
Otevře se nouzový východ ve vzduchu?
Přítomnost nouzových východů v kabině letadla nutí lidi myslet si, že jejich otevření během letu nebude obtížné. A že by to mohl udělat nějaký excentrický cestující porušením těsnosti vložky. Ve skutečnosti je tato možnost téměř nemožná, protože dveře mají senzory, které brání jejich otevření ve vzduchu.
Proč podávají v letadlech špatné jídlo?
Většina cestujících, kteří alespoň jednou večeřeli na palubě letadla, může říci, že jim chuť jídla připadala naprosto nevýrazná. Kvůli tomu existuje stereotyp, že jídlo v letadlech je nějak jiné. Ve skutečnosti se všechna jídla neliší od jídel podávaných na zemi. Ale lidské chuťové buňky jednají jinak. Vlivem vysokého atmosférického tlaku je poněkud snížena schopnost rozpoznávat chutě.
Proč se v zóně turbulence tolik houpe?
Když letadlo vstoupí do takové oblasti, cestující mají pocit, že nadhazování je prostě hrozné. Mnoho lidí se proto létání tak bojí. Ve skutečnosti jde o klam vjemů. Letadlo se chvěje docela slabě: amplituda vibrací se pohybuje do několika desítek centimetrů a nepředstavují vážnou hrozbu. Ale vestibulární aparát reaguje na turbulence velmi prudce a vytváří pocit, že doslova padáte.
Zachrání kyslíková maska v případě potřeby život?
Mnoho lidí se zajímá o vlastnosti kyslíkové masky: vydrží dlouho, pokud dojde k nepředvídatelné situaci? Měli byste vědět, že takové masky jsou určeny na patnáct minut. Ale to není tak málo. Během takové doby bude kvalifikovaný pilot schopen spustit dopravní letadlo do výšky, ve které je možné dýchat bez masky.
Kde je nejbezpečnější sedět v letadle?
Většinu cestujících znepokojuje otázka, zda jsou v kabině sedadla, kde sezením zvýšíte své šance na útěk v případě katastrofy. Bohužel, i když existují studie, které se snaží dokázat, že sedadla v zadní části letadla jsou nejbezpečnější, na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď. Letecká doprava je spojena s mnoha riziky, a pokud dojde ke katastrofě, kde a jak letadlo přistane, nelze předem předvídat. Všechna místa jsou stejně bezpečná za předpokladu, že cestující i posádka budou plně dodržovat pravidla.
Je nebezpečné létat v bouřce?
Silná bouřka může vyvolat v pasažérech strach, že úder blesku do letadla způsobí nouzovou situaci. Toho se ale vůbec není třeba obávat. Moderní dopravní letadla jsou konstruována tak, že neodolají ani nejsilnějším úderům blesku.
Může letadlo létat s jedním motorem?
Selhání motoru je nepříjemná, ale ne kritická situace, ve které by posádka a cestující neměli panikařit. Letadlo může skutečně létat pouze s jedním motorem. Pokud je trasa velmi dlouhá, do cílové destinace samozřejmě nikdo nepoletí. Pilot ale nebude mít problém s letadlem přistát na nejbližším letišti. Trasy osobních letů jsou vždy navrženy tak, aby byly po celé trase vhodné přistávací dráhy.
Jak dobře autopilot řídí letadlo?
Dnes je těžké si představit dopravní letadlo bez této funkce. Zdá se, že moderní autopiloti dokážou člověka zcela nahradit, ale není tomu tak. Letadlo může proletět celou trasu z bodu A do bodu B pouze s pomocí autopilota, ale stále vyžaduje řízení. Přistát s dopravním letadlem je ale složitější úkol a zatím se svěřuje pouze zkušeným profesionálům.
Co znamenají bílé pruhy, které letadla zanechávají na obloze?
Každý viděl stopy, které zůstaly po letícím letadle na modré obloze. Tyto stopy jsou obyčejnou kondenzací, která se tvoří, když vodní pára z horkých motorů zmrzne. Totéž jako pára z úst v mrazu.
Doufáme, že jsme zodpověděli vaše otázky a rozptýlili vaše pochybnosti. Létání letadlem není o mnoho nebezpečnější než cestování jinými dopravními prostředky. A co je důležité na každé cestě, je zůstat v klidu a mít pozitivní přístup. Pak to přinese jen dobré emoce.
Líbí se vám náš časopis?! Sledujte nás na Youtube! Můžete také zkontrolovat aktualizace na instagram, Telegram, Tik tak.
Zůstaňte v obraze o nejdůležitějších věcech s MEN’S LIFE!