Je možné odčerpat olej přes měrku?

SkyRIN Junior poručík
Zprávy: 360 Registrovaný: 07. března 2020, 16:28 Kde: Volgodonsk, Rostovská oblast Auto: C4 sedan THP 150 EAT6 Shine Ultimate, perleť, 2021 Počet najetých kilometrů: 10000 Předchozí vůz: C4 sedan 116 hp EC5, manuální převodovka, Feel Edition, perleť, 2013 Dík: 300 krát poděkoval: 140 krát

Výměna oleje přes měrku

zpráva SkyRIN » 06. ledna 2022, 15:23

Zdravíme všechny!
Rozhodl jsem se napsat sem, protože. Téma se týká motoru EP6FDT MD, konkrétně postupu výměny motorového oleje přes měrku.
Na fóru bylo několikrát nastoleno téma použití zařízení na odčerpávání oleje přes měrku (zazněly hlasy pro i proti, že pomocí takového zařízení nelze vyčerpat všechen olej) a že tento postup je není vhodný pro všechny motory. V technické dokumentaci Citroenu je dokument, který jasně uvádí značky spalovacích motorů, u kterých lze čerpání oleje přes měrku použít a u kterých ne (viz níže)

Tak jsem si koupil takové zařízení „Zařízení pro odčerpávání kapalin Airline AOP-12-01“. Koupil jsem to na trhu Yandex za 1500 rublů. Původní napájení z baterie (krokodýly) jsem nepoužil, odřízl je a připojil na zdroj 12V 15A (byl k dispozici).

Dnes jsem vyměnil motorový olej pomocí tohoto zařízení. Vyndal jsem měrku a zasunul hadici zařízení na čerpání oleje do motoru. Trubka čerpacího zařízení, kterou vkládáme do otvoru sondy, je poměrně dlouhá a kvůli nezkušenosti jsem to celé zasunul. Výsledkem je, že čerpadlo odčerpalo pouze 1 litr oleje. Trubka uvnitř klikové skříně byla zjevně ohnutá nahoru. Namátkou byla nalezena poloha trubky, při které bylo možné vyčerpat téměř všechen olej – 4,1. 4,2 litru. Chcete-li to provést, musíte se zapnutým čerpadlem zasunout hadičku do otvoru pro měrku postupně, dokud olej nezačne pumpovat (ucítíte to). Poté, když přestane pumpovat, spustíme trubici ještě hlouběji a pomocí pohybů trubice „nahoru a dolů“ zachytíme okamžik maximálního odčerpání oleje. Takto jej musíte odčerpat a trubici postupně ponořovat hlouběji a hlouběji do otvoru sondy. V opačném případě nebude možné odčerpat celý objem.
Co říci k rychlosti čerpání – udržuje deklarovanou produktivitu 3 l/min! Když olej teče bez vzduchu, rychle naplní 5litrovou láhev.
Osobně jsem se rozhodl, že tento způsob použiji pouze při výměně oleje, protože. Líbila se mi čistota a pořádek kolem (olej neteče všemi směry, nemusíte zalézat pod auto a vyšroubovávat zátku, vaše ruce při této výměně zůstanou čisté).
Obecně to doporučuji!
Šťastný opožděný nový rok a nadcházející Vánoce všem.

Anderson plukovník
Zprávy: 1697 Registrovaný: 21. března 2017, 11:18 Kde: město mírumilovného atomu. Auto: Peugeot 408 150t šedá myš Počet najetých kilometrů: 160000 :
Dík: 203 krát poděkoval: 316 krát

Motor EP6FDT MD THP 150 (restyle)

zpráva anderson » 06. ledna 2022, 16:23

SkyRIN napsal: Zdroj citace Trubice čerpacího zařízení, kterou jsme vložili do otvoru sondy

Mělo by to být s kovovým zvlněním a tuhé, pak nebudou žádné hemoroidy s hledáním polohy.
A ano, pomocí této metody lze olej vypustit prakticky beze zbytku.

HDiC@r poručík
Zprávy: 407 Registrovaný: 16. března 2021, 17:59 Kde: Tver_region Auto: C4(B73R) sedan 1,6Hdi DV6CE5 114hp 270nm hnědá (KDK) 2018 Počet najetých kilometrů: 64800 Předchozí vůz: VW Polo Dík: 17 krát poděkoval: 84 krát

Motor EP6FDT MD THP 150 (restyle)

zpráva HDiC@r » 06. ledna 2022, 17:45

anderson napsal: Zdrojová citace a tvrdé

Ano. V mrazu je tvrdá. Life hack ode mě: Předtím vložte studenou plastovou trubici z výše uvedeného zařízení do studeného motoru. Při zaostřování na dno pánve označíme řez otvoru sondy elektrickou páskou na trubici. Poté olej odčerpáme, dokud je horký, jak popisuje Skyrin. Vše se odčerpá, zkontroluje vyšroubováním vypouštěcí zátky a její výměnou za novou s magnetem. Mimochodem, můj motor DV6C na seznamu není, mračili se žabí muži. Pokud byla rada užitečná, dejte lajk, pokud ne, nelajkujte. Veselé Vánoce, ale!

Zkušenost je to, co získáte, když nedostanete to, co chcete.

turbinf poručík
Zprávy: 399 Registrovaný: 21. dubna 2016, 17:31 Kde: Irkutsk Auto: c 4 sedan 150 hp bílá exkluzivní Počet najetých kilometrů: 78000 Předchozí vůz: Lacetti Dík: 32 krát poděkoval: 74 krát

Motor EP6FDT MD THP 150 (restyle)

zpráva turbof » 06. ledna 2022, 18:02

SkyRIN
Pokud se vám hračka líbí, kdo je proti? Pokud jde o rozlitý olej, problém je kontroverzní, vyměňte filtr, vylijete ho. Je tam více kaluží a menších kaluží. Já vytřu špinavou vanu od oleje, vy vyčistíte čerpadlo. Neskladujte špinavé nářadí. A kde je pohodlí a čistota?
Úspora na instalaci zástrčky a nic víc. Tato cena je 10-15 rublů v kamionovém obchodě.
Viděl jsem v “ZR Technical Environment”, jak chytře mění olej, ale. Takovou hračku si nekoupím.

SkyRIN Junior poručík
Zprávy: 360 Registrovaný: 07. března 2020, 16:28 Kde: Volgodonsk, Rostovská oblast Auto: C4 sedan THP 150 EAT6 Shine Ultimate, perleť, 2021 Počet najetých kilometrů: 10000 Předchozí vůz: C4 sedan 116 hp EC5, manuální převodovka, Feel Edition, perleť, 2013 Dík: 300 krát poděkoval: 140 krát

Motor EP6FDT MD THP 150 (restyle)

zpráva SkyRIN » 06. ledna 2022, 18:34

HDiC@r
Díky za radu! Pokud jde o elektrickou pásku na trubici jako značku úplného ponoření, stejná myšlenka mě také napadla, když se nám pomocí vědeckého šťouchání podařilo zachytit polohu, ve které byl téměř všechen olej odčerpán.
A podle seznamu EP6 na seznamu také není, ale to nijak neovlivnilo to, že se nám v praxi podařilo vypumpovat téměř všechen olej, samozřejmě po malém tanci s tamburínou. Myslím, že tento seznam je třeba „číst“ s rezervou. Možná u těch spalovacích motorů, které jsou uvedeny v seznamu, je to konstrukčně mnohem jednodušší než u nás. Nevím.

Odesláno po 7 minutách 35 sekundách:
turbof
Ohledně louže při vyjímání filtru jsem byl překvapen, ale nevytekla ani kapka! Odšrouboval jsem pouzdro olejového filtru, opatrně vyndal i s vložkou a vše bylo čisté. Pouze v hloubi kovového skla byla vidět malá loužička oleje. Obecně motor zůstal čistý
Po odčerpání oleje jsem čerpadlo nečistil vše, co bylo zbytečné, bylo sklo samospádem přes trubky přístroje. Obecně tuto věc použijeme na úvěr. Nevím, jak někdo mění olej, ale při výměně oleje se mi dařilo nejen zašpinit od oleje díru v garáži, ale i všechny ruce po lokty, takže jsem zvolil čerpadlo